Le port de Huningue vers 1930
Entre 1931 et 1936, à l’apogée du trafic sur le canal de Huningue, jusqu’à 70 péniches franchissent chaque jour l’écluse n° 1.
Un nouveau locotracteur permet d’écouler ce trafic considérable. C’est dans son ancien garage, propriété de Voies Navigables de France, que le Parc des eaux vives a abrité canoës et kayaks de 1993 à octobre 2005.
> Démolition du garage du locotracteur

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Au fil de l'eau
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